| Autorius |
Tepalo keitimas išsiurbiant |
Bamperis
Klubo draugas
 Atsijungęs
Pranešimai: 8305
Įstojęs: 17.10.08
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2017-02-02 14:27 |
0
|
|
|
Šovė galvon idėja išsiurbti variklio tepalą per matuoklės vamzdelį panaudojant išmesto šaldytuvo veikiantį kompresorių. 
Norėčiau, kad išsakytumėte savo nuomonę. Pageidautinos pastabos ir patarimai. 
Gerbkime lietuvių kalbą, rašykime pranešimus lietuviškai
Redaguotas Bamperis 2017-02-02 15:01 |
 |
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Sauliuss
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 218
Įstojęs: 05.02.15
Miestas: Šiauliai
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2017-02-02 17:40 |
0
|
|
|
Manau gan ilgai siurbsi, nebent pasidarysi vakumo kokią puslę ir pirma ten vakumą pasidarysi. O antra, išsiurbiant vistiek lieka tepalo ir ypač su visom nuosėdom. Geriau leist per apačią, bus greičiau ir geriau. Va tokia mano nuomonė.
Audi A6 C5 2.5TDI 132kW (Quattro)
Redaguotas Sauliuss 2017-02-02 17:41 |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Bamperis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 8305
Įstojęs: 17.10.08
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2017-02-02 18:14 |
0
|
|
|
Sauliuss prašė: O antra, išsiurbiant vistiek lieka tepalo ir ypač su visom nuosėdom. Geriau leist per apačią, bus greičiau ir geriau.
Ačiū už nuomonę, bet ir paprieštarausiu.
1. Išsiurbiant pasišalina iki 0,5 l tepalo daugiau negu išleidžiant per apačią. Jei bus proga apžiūrėti nuimtą karterį, atkreipkite dėmesį, kad išleidimo skylės apatinė briauna stovi šiek tiek aukščiau už pačio karterio dugną.
2. Mažiau lieka tepalo - mažiau ir nuosėdų-brudo.
3. Greitis politinės reikšmės neturi.
4. Išleidžiant klasikiniu būdu reikia turėti pakėlėją arba bent duobę. Juk reikia nuimti variklio apačios skydą-ekraną.
O dėl vakuuminio rezervuaro galima ir pagalvot.
Labiausia mane domina ar kompresoriaus motoriukas „neužsprings” tepalu. Aš tiesiog nežinau jo konstrucijos.
Papildyta. Sukonstravau aparatą su vakuuminių tepalo rezervuaru. Pavojaus motorėliui nebėra.
Gerbkime lietuvių kalbą, rašykime pranešimus lietuviškai
Redaguotas Bamperis 2017-02-07 13:25 |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
zilva
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1854
Įstojęs: 07.01.10
Miestas: Šiauliai
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2017-02-02 19:39 |
0
|
|
|
Nezinau, kaip ten su saldytuviniu kompresorium siurbs, bet darbinei vw siurbe su gamykliniu, vakuuminiu - tai puikiai viskas issisiurbe, tik papriekaistavo del to, kad nebuvo variklis uzsildytas iki darbines temperaturos ir tepalas buvo klampus, del ko turejo ilgiau siurbt Vasara, kai keisiu tepalus saviskei - manau varyt i darba ir nusiurbt - nereikes landziot po apacia, ardyt variklio apsaugu, laistytis su atrabotke ir tt O siaip, tepalus visada keisdavaus be jokiu duobiu ir pakeleju
Redaguotas zilva 2017-02-02 19:43 |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Bamperis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 8305
Įstojęs: 17.10.08
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2017-02-02 21:59 |
0
|
|
|
zilva, gal pats esi labai plonas?
Pamatęs tavo niką, vis prisimenu dovanotus man B3 ratų kalpokus. 
Gerbkime lietuvių kalbą, rašykime pranešimus lietuviškai |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
A90A
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1197
Įstojęs: 31.12.13
Miestas: Prienai
Vairuoja: Audi A8
|
| Parašyta 2017-02-03 02:19 |
0
|
|
|
| Galaxsui tdi issiurbe ir norejjo yrodyt kad neliko tepalo atsuko isleidimo varsta tai isbego dar beveik puslitris . Davirei no pravirei . |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Sauliuss
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 218
Įstojęs: 05.02.15
Miestas: Šiauliai
Vairuoja: Audi A6
|
| Parašyta 2017-02-03 07:46 |
0
|
|
|
A4 B5 ir tas pats. Atrodo viską ištraukė, o per apačia dar nemažai išbėgo. Tad, kad geriau siurbt nei išleist nelabai linkęs sutikt.
Audi A6 C5 2.5TDI 132kW (Quattro) |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
sigista
Klubo narys
Atsijungęs
Pranešimai: 2026
Įstojęs: 09.02.13
Miestas: Elektrėnai
Vairuoja: Audi A4
|
| Parašyta 2017-02-03 08:12 |
0
|
|
|
Aš kai keičiu alyvą- išleidžiu per apačia. Kai išbėga alyva tada kol dar neužsukau išleidimo kamštį įpilu 0.5 litro naujos alyvos. dar išbėga senosios kartu su nauja. Paskui įprastinai eilės tvarka atlieku iki galo.
#221 |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
zilva
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 1854
Įstojęs: 07.01.10
Miestas: Šiauliai
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2017-02-04 09:14 |
0
|
|
|
Bamperis parašė:
zilva, gal pats esi labai plonas?
Pamatęs tavo niką, vis prisimenu dovanotus man B3 ratų kalpokus.
Nu kad nesu labai plonas tik pries keisdamas tepalus, pries kiekviena rata pasistatau po tokius medinius brusiukus, ant ju uzvaziuoju, nu o paskui jau galiu palindes pasiekt viska gan normaliai . Be ju, tai nera sansu netik palyst,bet ir galvos ikist
Redaguotas zilva 2017-02-04 09:18 |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Bamperis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 8305
Įstojęs: 17.10.08
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2017-02-07 13:11 |
0
|
|
|
Perverčiau daugybę RU portalų, YouTube, forumų, visokių straipsnių ir vieningos nuomonės tuo klausimu nėra. Vieniems modeliams geriau leist per kamštį, kitiems išsiurbti. Pvz;
https://www.youtube.com/watch?v=9N99GS3plHY
https://www.youtube.com/watch?v=qzEknAZg9zs iki 2,40 min
https://www.drive2.ru/l/7176840/
http://www.audi-club.ru/index.php?threads/otkachka-motornogo-masla-cherez-schup.330320/
Tai teks bandyti pačiam, tik reikia laukt kol atšils, nes gult ant šaltos žemės nesinori.
Vakuuminis išsiurbimo įrenginys suprojektuotas, surinktas ir išbandytas.
Labiausiai mane domina 1,8 ir 1,6 Audi benzino modeliai.
Gerbkime lietuvių kalbą, rašykime pranešimus lietuviškai |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Dovydass
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 39
Įstojęs: 29.09.12
|
| Parašyta 2017-02-16 17:00 |
0
|
|
|
Audi 80 B4 ankstesnis savininkas dugno plastmasėj tiesiog skylę pasidarė. Ir vuolia - priėjimas prie išleidimo varžto.
Panašiai kaip šitoj foto https://goo.gl/images/oHkj0w
Redaguotas Dovydass 2017-02-16 20:26 |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Bamperis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 8305
Įstojęs: 17.10.08
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2017-02-16 19:50 |
0
|
|
|
Tema juk apie išsiubimą, o ne apie išleidimą.
Gerbkime lietuvių kalbą, rašykime pranešimus lietuviškai |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Dovydass
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 39
Įstojęs: 29.09.12
|
| Parašyta 2017-02-16 19:57 |
0
|
|
|
tepalus saviskei - manau varyt i darba ir nusiurbt - nereikes landziot po apacia, ardyt variklio apsaugu, laistytis su atrabotke
Ponas Bamperi, žmonės rašė kad išleist sunku – pasiūliau paprastą sprendimą. |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Bamperis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 8305
Įstojęs: 17.10.08
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2017-02-16 20:14 |
0
|
|
|
Puiku, Dovydai. Išleist visi žinom kaip. Tai klasikinis būdas.Tik norisi praktinių patarimų kuriems konkretiems Audi modeliams geriau taip ar anaip.
Gerbkime lietuvių kalbą, rašykime pranešimus lietuviškai |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
AsEi
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 477
Įstojęs: 28.02.11
Miestas: Vilnius
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2017-02-16 21:06 |
0
|
|
|
| nesamonė ta skylė, pas mane irgi buvo palikta. Pačioj pabaigoj kai lieka labai maža srovelė viskas ant padono vidaus sueina... |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Bamperis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 8305
Įstojęs: 17.10.08
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2017-02-16 21:32 |
0
|
|
|
Suprantu šitai. Pasikartosiu, mane domina kuriems Audi modeliams geriau taip ar anaip. YouTube ten variantai visokiems medeliais. Mane domina tik konkretūs Audi. Ir tik iš praktinės pusės.
Gerbkime lietuvių kalbą, rašykime pranešimus lietuviškai |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Dovydass
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 39
Įstojęs: 29.09.12
|
| Parašyta 2017-02-16 22:01 |
0
|
|
|
nesamonė ta skylė, pas mane irgi buvo palikta. Pačioj pabaigoj kai lieka labai maža srovelė viskas ant padono vidaus sueina...
Galima skudurą pasidėti, kad tie likučiai ant skuduro varvėtų. Skonio reikalas. Vieniem px tos tepalo dėmės ant plastmasės. Kiti mieliau kas kart kelia mašiną ir ardo apsaugą. |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Bamperis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 8305
Įstojęs: 17.10.08
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2017-02-16 22:24 |
0
|
|
|
Vyrai, esminis klausimas yra kitas: ar išsiurbiant ar išleidžiant geriau pasišalina atidirbtas tepalas? Kiekvienam Audi modeliui gali būti kitaip. Norėčiau konkretumo. Sakykime A4 B5 1,6 geriau taip. A80 B3 1,8 geriau anaip. Nepylstykime iš tuščio į kiaurą... Kas bandėte taip ir anaip ir tik tada parašote.
Gerbkime lietuvių kalbą, rašykime pranešimus lietuviškai |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Perfektas
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 44
Įstojęs: 30.03.16
Miestas: Vievis
Vairuoja: Audi A4
|
| Parašyta 2017-02-16 22:29 |
0
|
|
|
| tai kad į šį klausima buvo atsakyta pirmuose postuose, viso tepalo neisšiurbsi tai išleidžiant atidirbtas tepalas pasišalins geriau |
|
|
| Autorius |
RE: Tepalo keitimas išsiurbiant |
Bamperis
Klubo draugas
Atsijungęs
Pranešimai: 8305
Įstojęs: 17.10.08
Vairuoja: Audi 80
|
| Parašyta 2017-02-16 22:36 |
0
|
|
|
Perfektas parašė: tai kad į šį klausima buvo atsakyta pirmuose postuose, viso tepalo neisšiurbsi tai išleidžiant atidirbtas tepalas pasišalins geriau Jūs nepaminėjote konkretaus Audi modelio.
O gal ir nesupratote klausimo, visiškai nesusipažinęs su temos turiniu. 
Gerbkime lietuvių kalbą, rašykime pranešimus lietuviškai
Redaguotas Bamperis 2017-02-16 23:01 |
|
|
Aukštyn
FACEBOOK
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
