Man tai asmeniskai su zaliais viduriai tikrai graziau ziurisi ir isskirtiniau atrodo, negu su baltais paprastais viduriais, beje graziai priziureta C4.
Sveiki visi, buvau apleidęs savo temą, bet sugrįžau, pagražinęs Auduke, nežinau, gal ne visiems patiks, bet darausi sau
taigi, per tą laiką padaryta nemažai kas
Sudėti el. langai priekį, su visa apsoliučiai pravotke
Pakeistas spidometras į pilną, nuo a6 c4, tik dar nepajungtas tepalo temperaturos dačikas, o kaip pajungti nežinau, gal turit info? ar patys žinot kaip tai padaryti?
-->
Sudėti žemo ir storo štoko amortikai į priekį, nupjautos spyruoklės ir sukritom ant žemės kaip reikiant
-->
tiesa pasakius, tokių amortikų dar nebuvau mates
-->
pasikeičiau galvutės dangtelio tarpinę ir nusiploviau variklį, naudojau tikrai gerą chemiją, kurią reikia skiesti, užputojo visas variklis, ir tada su kercheriu nuploviau viską
-->
ir vakar pasikeičiau priekines lempas iš paprastų į lęšines, su dviem lešiais.
-->
ir su lempom iškilo problemų, pirma problema būtų, tai kad ijungus trumpas šviesas, viskas ok, bet perjungus į ilgas, trumporios užgęsta, suprantu kad taip yra dėl to, kad buvo pas manes ir trumpos ir ilgos ant vienos lemputės, tai vat klausimas, ką reikia perdaryti, kad įjungus ilgas degtų ir trumposios? ir antras klausimas, ko reikia kad pasijungti kaip orginaliai priešrūkines šviesas? kokių rėlių? suprantu kad reikia jungtuko, kažkokios rėlės, tik nežinau kokios, laidų, ir žinoti nuo kur pajungti, kad galėtum įjungti jas tik tada, kai ijungi jau gabaritines ačiū už informaciją žmonės
Sveikas gyvas, nesuprantu dėl lėmpų, 1 dalykas pas mane buvo paprastos, įdėjau lešines viskas ledas, jokių trikdžių, antrą orginaliai turi būt priešrūkinių laidai atvesti, ieškok , dėl tų trumpų ilgų reikia vieną fyske perkeist ant kelmo
jeigu padės pranešk, spyruokles orginalias pjovei? per duobes nekala?
Justinukaszzz parašė:
Sveikas gyvas, nesuprantu dėl lėmpų, 1 dalykas pas mane buvo paprastos, įdėjau lešines viskas ledas, jokių trikdžių, antrą orginaliai turi būt priešrūkinių laidai atvesti, ieškok , dėl tų trumpų ilgų reikia vieną fyske perkeist ant kelmo
jeigu padės pranešk, spyruokles orginalias pjovei? per duobes nekala?
1. Dalykas tas kad Pas Tave buvo jau lesines tada ir jas kazkas iseme todel Tau jokiu trikdziu.
2. Dalykas nebuna originalaiai priesrukiniai atvesti jeigu ju nebuvo pagal komplektacija.
nežinau buvo, nebuvo. Melynoj prieš tai esančioj audinėj dyzelyje, buvo visos fyskės orginaliai, tik nebuvo jungiklio ir priešrūkinių, įsidėjau ir viskas veikė
Na, kai turėsiu laiko pažiūrėsiu pasižiūrėsiu dėl tų lempų , o spyruokles sportines pjoviau biški kala mano pusėj priekis, prisipirkau gumų, šakem ir balkiui tam vadinamam, reiks pasikesit ir žiūrėt, gal nustos, nes tiesą pasakius tris metus turiu aš ją, tai dar nebuvau keites jokių važiuokles gumų
Justinukaszzz parašė:
Sveikas gyvas, nesuprantu dėl lėmpų, 1 dalykas pas mane buvo paprastos, įdėjau lešines viskas ledas, jokių trikdžių, antrą orginaliai turi būt priešrūkinių laidai atvesti, ieškok , dėl tų trumpų ilgų reikia vieną fyske perkeist ant kelmo
jeigu padės pranešk, spyruokles orginalias pjovei? per duobes nekala?
Justinukaszzz žiūrėk, pas manes, kur tu rodei tą laidą į kitą skyle įkišt, tai jau ten kažkoks laidas yra pas manes?
dėkui tau, viskas dabar ok, bandžiau palikt ištrauktą tą rudą laidą, tai priekinės šviesos viskas gerai, tik nedegė gale priešrūkinė, tai bendrai paėmus, sukeičiau geltoną laidą su rudu ir viskas dabar kuo puikiausiai veikia didelis dėkui!
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
