vyrai nuvaziavot i lankas. zmogus myli technika, patinka kuistis garaze, tuo labiau taip myli audi kad tuoj visa varikli po detalele isciupines. juk tai saunu manau delto ir ira audifanai. o pasiseks nepasiseks bus matyt
kizas parašė:
vyrai nuvaziavot i lankas. zmogus myli technika, patinka kuistis garaze, tuo labiau taip myli audi kad tuoj visa varikli po detalele isciupines. juk tai saunu manau delto ir ira audifanai. o pasiseks nepasiseks bus matyt
taigi ar kas sako priesingai viskas ok
be penkiu minuciu esas
87' a90 Q 2,2 169 kw++// 07' a3 2,0 tdi sline
maximum attack
Paaiskinu vissikai bukiems. Pas mane su matoru viskas puikioji ir kw kelimas man visiskai nerupi ir tuolabiau iki kapitalinio oi dar kaip toli. O kolektoriu dedu del to, kad jis visu pirma yra sandaresnis nei 2.6 ir nesisarvalioja, antra neturi "bago" kai greitai atsidaro abi droselio sklendes ir greiciau variklis renka sukius. VISKAS.
A daba aisku? Supratot. Ačiū.
Magnum parašė:
Paaiskinu vissikai bukiems. Pas mane su matoru viskas puikioji ir kw kelimas man visiskai nerupi ir tuolabiau iki kapitalinio oi dar kaip toli. O kolektoriu dedu del to, kad jis visu pirma yra sandaresnis nei 2.6 ir nesisarvalioja, antra neturi "bago" kai greitai atsidaro abi droselio sklendes ir greiciau variklis renka sukius. VISKAS.
A daba aisku? Supratot. Ačiū.
apie kokius "bagus "sneki? Zn apie laga, bet bagas? Atmosferikui?
be penkiu minuciu esas
87' a90 Q 2,2 169 kw++// 07' a3 2,0 tdi sline
maximum attack
taip, pastebejau. pas mane kolikas isvalytas jau nuo visu nuolauzu ir visteik yra tos duobes, bet perlipus apytiksliai 2800 rpm piestu stojasi.
modifikacijos paprastos gali but. kaip minejo, pirtintas kolektorius, didesnes angos, misinio reguliavimas ir panasus dalykai. gali but drastiski modai, kaip ant dyzelinio bloko (su visais viduriais) det 5v galvas turbalyko, kabint turbinas kibiro dydzio, programavimas ir turi monstra, kurio 4,2 ar 2,2t nepagaus niekaip, aisku cia primityviai pasakiau, yra daug smulkmenu ir panasiu dalyku. bet esme kad dyzelis atlaiko GEROKAI didesnes apkrovas, todel ka pus turba jis suvalgys (iki kazkokiu ribu aisku). cia yra milijonas varijantu. todel nereik vieniem kitu moky ka pirkt ir ko ne. galim pasidalint patarimais, idejom, patirtim. aciu uz demesi
Magnum as tai supratau kad motorui bus lengiau suktis su 2,8 koliku. bus idomu pamatyt. duok zinia kai pasikeisi. atleksiu senojo ir apziuresim tavo modeli su korekcijom
lipdukai, auto/moto stilius, visokia reklama - http://www.feniksas.biz/ JEI TURIT RIMTA KLAUSYMA DEL LIPDUKU, RATU, KOKIU DETALIU, LEMPU, MOTOCIKLU, MASINU STAILINGO, RASYKIT I MEILA [email protected] , o jei tik seip tada i PM. Sirdingai dekoju
mantyska parašė:
taip, pastebejau. pas mane kolikas isvalytas jau nuo visu nuolauzu ir visteik yra tos duobes, bet perlipus apytiksliai 2800 rpm piestu stojasi.
modifikacijos paprastos gali but. kaip minejo, pirtintas kolektorius, didesnes angos, misinio reguliavimas ir panasus dalykai. gali but drastiski modai, kaip ant dyzelinio bloko (su visais viduriais) det 5v galvas turbalyko, kabint turbinas kibiro dydzio, programavimas ir turi monstra, kurio 4,2 ar 2,2t nepagaus niekaip, aisku cia primityviai pasakiau, yra daug smulkmenu ir panasiu dalyku. bet esme kad dyzelis atlaiko GEROKAI didesnes apkrovas, todel ka pus turba jis suvalgys (iki kazkokiu ribu aisku). cia yra milijonas varijantu. todel nereik vieniem kitu moky ka pirkt ir ko ne. galim pasidalint patarimais, idejom, patirtim. aciu uz demesi
Magnum as tai supratau kad motorui bus lengiau suktis su 2,8 koliku. bus idomu pamatyt. duok zinia kai pasikeisi. atleksiu senojo ir apziuresim tavo modeli su korekcijom
nu matai tu idomiaia sneki - nuo kaip man uzbombint savo varikli uz pidisoka, iki dyzeliu bombinimu, kurie gaidina ne tik 2.2 t , ne tik 4.2, bet ir 2,7 bt paimtu- faktas!!
Susikoncentruokir nesimetyk. Turbos isvis neminek, ne apie tai kalba
be penkiu minuciu esas
87' a90 Q 2,2 169 kw++// 07' a3 2,0 tdi sline
maximum attack
ne apie dyzeliu bombinima sakiau o apie hibrida. varoma benzu arba etanoliu. tai cia visu pirma, o visu antra as nesakiau uzbombint varikli uz pidisoka, rink zodyna.
lipdukai, auto/moto stilius, visokia reklama - http://www.feniksas.biz/ JEI TURIT RIMTA KLAUSYMA DEL LIPDUKU, RATU, KOKIU DETALIU, LEMPU, MOTOCIKLU, MASINU STAILINGO, RASYKIT I MEILA [email protected] , o jei tik seip tada i PM. Sirdingai dekoju
mantyska parašė:
ne apie dyzeliu bombinima sakiau o apie hibrida. varoma benzu arba etanoliu. tai cia visu pirma, o visu antra as nesakiau uzbombint varikli uz pidisoka, rink zodyna.
Manau tau visu pirma reiktu pagalvot ka tu nori padaryt ir kodel tau to reikia. Nes pokolkas nieko konkretaus taip ir nepasakei. O del zodziu rinkimo tai paciam noreciau pasiulyt pasinaudot savo pasiulymu
be penkiu minuciu esas
87' a90 Q 2,2 169 kw++// 07' a3 2,0 tdi sline
maximum attack
visu pirma as paklausiau kad ka yra dares ir pasiuliau kad pasidalintu patirtim idejom. po to as pasakiau kad as nesiruosiu vykdyti grandioziniu planu ir kist pinigus iki negalejimo, nesiruosiu kaip cia siule pirkt 4,2 motoro. Kas cia neaiskaus. As sakiau kad baigiu dasivest varikli iki idealumo, liko keli davikliai ir seip mazmaziai visokie dienos darbas. Tada noriu koreguot iusiurbimo kolektoriu arba va det nuo 2,8l, tada portint galvu kanalus, jas paspaust. toliau matysim, gal prasysis platesniu sklendziu ir riebesnio misinio. kuri vieta buvo neaiski? o dabar aiskinames santykius ir suda malam. ir sakau pasilaikykit visi komentarus kad geriau pirk 4,2 varikli ar kita masina, kai to reiks tada kas nores ir paklaus patarimo apie masinos pirkima. O sita tepa galetu but motoru modifikacijom
tai va. Aciu uz demesi ir nebesiaiskinam santykiu o dedam savo idejas arba patirti kas ka daret. idomu ir kaip matau ne man vienam
lipdukai, auto/moto stilius, visokia reklama - http://www.feniksas.biz/ JEI TURIT RIMTA KLAUSYMA DEL LIPDUKU, RATU, KOKIU DETALIU, LEMPU, MOTOCIKLU, MASINU STAILINGO, RASYKIT I MEILA [email protected] , o jei tik seip tada i PM. Sirdingai dekoju
+ kai isportini kolika dar butu gerai tas droztas vietas nupoliruot, ir tikrai tas jauciasi kai tik portinta ir kai dar + poliruota. esme ta kad cia variklis tupas yra. rezervas jo tikrai didelis, nes is 2,6 kubaturos ir 6 cilindru tikrai vaikiskai isspausta, sutikit.
lipdukai, auto/moto stilius, visokia reklama - http://www.feniksas.biz/ JEI TURIT RIMTA KLAUSYMA DEL LIPDUKU, RATU, KOKIU DETALIU, LEMPU, MOTOCIKLU, MASINU STAILINGO, RASYKIT I MEILA [email protected] , o jei tik seip tada i PM. Sirdingai dekoju
to mantyska: malcius, neklausyk tu eretiku, jie tik zino kad kuo daugiau litru tuo daugiau ag, o pamirsta tokius paperastus dalykus kaip sukimo momentas ar paprasta pavyzdi audi 1.8l motorai stoc buvo nuo 55kw iki 83kw arba
Audi 80 1.8E 1781 cc 112 PS (82 kW; 110 hp) @ 5,800 rpm 160 N·m (120 lb·ft) @ 3,400
audi 90 2.0E 1994 cc 115 PS (85 kW; 113 hp) @ 5400 rpm 172 N·m (127 lb·ft) @ 4000 rpm
cia matosi kad ne visada kubaturoj esme, motoras turi kazkoki potenciala, tik jis sumazintas del ekonomiskumo pigenes gamybos ir igaamziskumo, as pritariu kad reik proto ribose gilintis i kuro padavimo ir ismetimo sistema, o dyzelio boka neapsimoka detis nebent galvoji bent jau apie 250ag, youtubej maciau 600ag su dyzelio boku, be cia ne apie tai!
Redaguotas tadasas99 2012-03-16 08:39
p.s. as turiu 1.8l 66kw, noriu daugiau ag, neskubedamas susiieskosiu kokia perechodke su 1.8l 82 kw islupsiu ipurskimo sistema kompa provodke is susimesiu, 2klt tikrai nekainuos ir turesiu papildomus 21ag, o svarbiausia stoc!
Turi svogeris perichoda gte jau sukasi smagiai. nupirko is panevezio, uzlaikyta is diedo mazai gyvenimo macius, tai dabar dar pagamintas skyvas veleneliui reguliuojamas. padedtas laukia darbo ir sport velenelis elementarus modai. o isidet 4,2 ar koky 3,6 motora smegenu daug nereik. visi varikliai turi potenciala. tik reik proto ribose. zodziu, jau kaip ir i pabaiga as su variklio davedimu iki gerio tada jau sulaukiu koliko ir lupt zemen galvas ziuresim kas gausis po mano norimu modu siokiu tokiu turiu ideja, kai prasides gamyba, viska smulkiai surasysiu
lipdukai, auto/moto stilius, visokia reklama - http://www.feniksas.biz/ JEI TURIT RIMTA KLAUSYMA DEL LIPDUKU, RATU, KOKIU DETALIU, LEMPU, MOTOCIKLU, MASINU STAILINGO, RASYKIT I MEILA [email protected] , o jei tik seip tada i PM. Sirdingai dekoju
itariu galvos ir veleneliai yra identiski 2,6 ir 2,8 motoru.
lipdukai, auto/moto stilius, visokia reklama - http://www.feniksas.biz/ JEI TURIT RIMTA KLAUSYMA DEL LIPDUKU, RATU, KOKIU DETALIU, LEMPU, MOTOCIKLU, MASINU STAILINGO, RASYKIT I MEILA [email protected] , o jei tik seip tada i PM. Sirdingai dekoju
lipdukai, auto/moto stilius, visokia reklama - http://www.feniksas.biz/ JEI TURIT RIMTA KLAUSYMA DEL LIPDUKU, RATU, KOKIU DETALIU, LEMPU, MOTOCIKLU, MASINU STAILINGO, RASYKIT I MEILA [email protected] , o jei tik seip tada i PM. Sirdingai dekoju