Reklama






















Temos peržiūra
AudiFanai » Apie viską » Pasidaryk pats
Puslapis 1 iš 2 1 2 >
Autorius 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 02:45
Sveiki, ieškojau info apie egr vožtuvą(kadangi pas mane jis užsikirtęs, veikia 100-80% procentų, visuomet atviras), radau ir norėčiau pasidalinti su jumis. Dėl šios priežasties dalis oro, turinčio sukti turbiną keliauja į įsiurbimo kolektorių, dėl ko mažėja variklio galingumas ir ekonomiškumas. Įsiurbimo kolektorius turėtų būti šaltas, atvėsintas oras atkeliauja iš intercoolerių, dėl to įsiurbimo kolektorius taip pat turėtų būti vėsus, bet užsikirtus egr taip nėra, kolektorius visada karštas, mano atveju rankos neišeina nulaikyt ilgiau nei ~5 sekundes. Automobilio trauka vis prastėja(bent jau man taip atrodo).
Visų pirma savo mašiniuką prisijungiau prie kompo, pratestavau, kaip veikia turbina ir jos valdantieji mechanizmai. Pažiūrėjus į diagramą (raudona - variklio apsūkos, žalia - teorinis turbinos slėgis, geltona - turbinos sukeliamas slėgis(kuo linija arčiau žalios, tuo efektyviau ir geriau veikia turbina), pilka - EGR vožtuvo padėtis)matosi, jog vožtuvas pilnai neužsidaro ir yra užstrigęs tam tikroje vietoje, kadangi kreivė (pilka) tenukrenta iki tam tikros ribos, kai turėtų krist žymiai žemiau, kad atitiktų ~0%. Pilkoji kreivė yra kaip ir priklausoma nuo žalios, kuo žalia kreivė daugiau kyla į viršų, tuo pilkoji kreivė turėtų leistis žemiau. Matosi, kad iki tam tikros ribos bando atkartot, o vėliau be šansų.
Geltona kreivė bando atkartot žaliosios kreivės kontūrą, bet nesukėlus variklio apsukų ji išvis nieko nedaro, sukėlus apsukas kaip ir tvarkoj viskas, tik, kaip manau dėl blogo EGR turbina neįpučia pakankamo slėgio. Kreivės viena nuo kitos kaip ir norėtume, bet bus atitolusios viena nuo kitos, dėl vadinamo "turbolag'o". Kreivės susivienodinta tik esant laisvoms variklio apsūkoms ir pasiekus ~3000rpm, nors pas mane ir ties didelėmis apsuūkomis tai nepavyksta.
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 02:59
Taigi susiradau "DIY" tipo straipsniuką anglų kalba ir jį išvertęs papublikuosiu čia, pagal jį artimiausiu laiku bandysiu susitvarkyt savo variklio problemas. Straipsnio pagrindinis tikslas pakeist karterio alsuoklio filtrą. Bet vėliau nusprendžiama tuo pačiu išsivalyti įsiurbimo kolektorius..
Dėl užsikišusio karterio alsuoklio padidėja spaudimas karteryje ir pradeda leist tepalą pro karterių tarpines(jų šiame variklyje yra du), galvučių dangtelius. Alsuoklio filtras pirktas ne nuo AFB variklio, o nuo vėliau išleisto kiek patobulinto variklio, kuris turi 132kW, detalės numeris 059103464B. Toliau aprašyme pamatysit filtrų skirtumus.
Jei užsiimsite šiuo projektu atsargiai saugokite, kad varžtai ar kokios smulkios detalės neįkristų žemyn į v formos dugną, nes bus sunku ištraukti, arba išvis neįmanoma. Geriausia turėt ilgą lazdelę su magnetuku gale.
Visu pirma reikia nuimti viršutinę variklio apsaugą, atsukant 4 varžtus, su 10mm rakteliu.
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:03
Filtras yra beveik pačiame variklio centre žiūrint iš viršaus, jį išimti ir įdėti bus kėblu, nes maža vietos ir trugdo visokie vamzdeliai. Filtra apibraukiau raudonai.
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:08
Toliau reikia nuimti visus vamzdelius jungiančius aukšto slėgio kuro siurblį su purkštukais, tam reikalingas 17mm raktas. Vamzdelius patarčiau susižymėt, kad po to juos sujungt į buvusias vietas.
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:09
Nuo siurblio
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:12
Toliau atjungiame šlangą, kuri prijungta prie alsuoklio, tam tinka naudoti kintamo apėimo reples.
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:20
Kai šlanga nuimta, galime prieiti prie filtro dangtelį laikančių varžtų, tai 2 torx 30H varžtai, be to prieš tai gali tekt nuimt turbinos šarvą, tam reikia atsukti tris 10mm varžtus. Atsukus šiuos elementus vis neišeis ištraukti filtro, todėl reikės atlaisvinti jungtį jungiančią EGR vožtuvą ir kolektorių. Du 5 mm allen(šešiakampiai) varžtai.
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:23
Štai pagaliau ištrauktas filtras
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:25
Vizualiai filtrai skiriasi akivaizdžiai, naujasis net kiek didesnis, todėl įmontuoti bus sunkiau vien dėl taip mažo priejimo...
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:30
Atjungiame elektroninė jungtį nuo kuro siurblio, tuomet atsukame varžtą, kuris tvirtina tepalo padavimo vamždelį į turbiną, kitaip nepavyks įdėti naujo filtro. 5mm šešiakampis varžtas, jį ištraukti geriausia su magnetu.
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:33
Ištraukiame vamzdelio galą iš korpuso, tam galima panaudot atsuktuvą, tik atsargiai nesugadinkit guminio sandarinimo žiedo.
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:38
Kad patraukt vamzdelį reikės atsukti dar porą varžtų, vieną nuo turbinos, naudojant 9mm šešiakampį ir 13mm paprastą raktą, kad atsukti tvirtinimą nuo kolektoriaus.
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:43
Dabar naująjį filtrą įdėti bus lengva tik nepamirškete įdėti naujo guminio žiedo, kurį dauoda kartu su filtru. Toliau tesiamed darbus ir atsukame įsiurbimo kolektorius. Prieš atsukinėdami kolektorius, atgal prisukite tepalo tiekimo vamzdelį, nes jei prigaudys šiukšlių ar daug dulkių, turbinai gali baigtis blogai. Neprisukite tik tvirtinimo prie kolektoriaus.
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:47
Ko gero daugelis nesitikėjo pamatyti tokio vaizdo įsiurbimo kolektoriuje. Tai tepalo ir anglių mišinys, jei automobilis mėgsta juodai padūminti, o EGR vožtuvas sugedęs, turėtumėt pamatut tokį vaizdą.
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:48
Tikrai ne į naudą smiley
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 03:59
99 metų automobilis, pravažiavęs apie 208tkm. Valymui patarčiau naudot variklių plovimui skirtą skystį, jis gerai tirpdo tepalus ir nuriebina paviršius, pripurkšt, palaukt ir su vandens spaudimu praplaut ir gerai išdžiovint, kad neliktu nei lašelio vandens, tik nevalykit taip tos dalies, kur jau galvoje(pažymėjau). Jei valysit mechaniškai, tai tik taip, kad nebraižyt paviršių.
Surinkus viską atgal, pasodinkit draugą už vairo, atlaisvinkite vieną vamzdelį nuo purkštuko, tuomet tegu bando kurt variklį, kai pradės bėgti kuras užsukite, ir taip visus. Netaip ilgai reiks zulint kol užkursit.
vytoksas prisegtas paveikslas:

Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
vytoksas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 370
Įstojęs: 29.04.08
Šalis: Anglija
Vairuoja: Audi A4
Parašyta 2009-12-16 04:01
Greitu metu žadu ardyt savo auto, parašysiu kaip pasikeitė trauka ir įmesiu diagramų grafikėlį. Jei pastebėjot kokių klaidų ar kažkas pan. rašykit. Tikiuos kažkam padės šit informacija.
Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
Hitas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 1615
Įstojęs: 07.04.08
Miestas: Alytus
Vairuoja: Audi 100
Parašyta 2009-12-16 09:22
o sitas voztuvas stovi ir senesnese audi a6 nuo 1994metu 2.5TDI?smiley


Automobiliu, motociklų bei ratų dažymas. 8-640-46426
Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
shvinas
Klubo draugas

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 627
Įstojęs: 07.11.08
Miestas: Jonava
Vairuoja: Audi A8
Parašyta 2009-12-16 10:23
jis stovi ir ant 90m dyzeliu.


Autorius RE: 2.5 V6(AFB) TDI EGR vožtuvas, alsuoklis, įsiurbimo kolektorius
KIPAS
Moderatorius

Nario avataras

Atsijungęs
Pranešimai: 5342
Įstojęs: 03.07.07
Vairuoja: Audi 80
Parašyta 2009-12-16 18:00
pavizdine tema su daug foto ir smulkiu aprasimusmiley


tormoza predumali trusy
.
Puslapis 1 iš 2 1 2 >
Peršokti į forumą:
Paieška



Gimtadieniai
Šiandien gimtadienius švenčia: adr3nalinas, edvardas02, wz, Ozas89, Darius123, Audr Ius

Sveikiname!

Apklausa
Kaip dažnai plaunate savo Audi?

Kasdien

2-3 kartus per savaitę

Kartą per savaitę

2-3 kartus per mėnesį

Kartą per mėnesį

2-3 kartus per metus

Kartą per metus

Neplaunu išviso

Laukiu kol lietus nuplaus

Norėdamas balsuoti turite prisijungti.

Rezultatai
Komentarai: 0 
Archyvas
Aukštyn