žiūrėjau vienai c5 tdi nebuvo sankabos daviklio. nusprendėm kad automatas buvęs. bet dėl to autopilotas veikia, tik kai nuspaudi sankabą apsukos sukyla iki raudonų. nuspaudus stabdį autopilotas atsijungia.
kažkuriam motoro kompo kontakte turėtų būt pliusas nuo degimo, kuris dingsta kai paspaudi sankabą. kitame kontakte tas pats darosi su stabdžiu. manau tame kur jungiasi sankaba visada yra 0v?
virsininkas88 parašė:
žiūrėjau vienai c5 tdi nebuvo sankabos daviklio. nusprendėm kad automatas buvęs. bet dėl to autopilotas veikia, tik kai nuspaudi sankabą apsukos sukyla iki raudonų. nuspaudus stabdį autopilotas atsijungia.
Prikaupiau dar biški info, tai šiandien recodinau ecu į automatinę dėžę. Dingo iškart sankabos nuspaudimas, autopilotas veikia puikiai, nuspaudus sankabą užsigazuoja, tik minusas tas, kad perjungiant pavaras, susitampo motoras, su mechaniniu codingu viskas sklandžiai. Tai va, reiks ieškot iš kur turi eit tas daviklis ir padaryt viską mechaniškai, nes dabar ten grandinė atvira.
atlupi priekinę apdailą, centrinę palieki, sekančią atplešt irgi ir paskutinę, tiek kad užtektų atsukti varžtų, nereik visai nuimt. Nėra sunku, bet svarbu būti atsargiu ir nelupt aklai, nes ten greit gali sulūžti tie laikikliai. aš atlenkiu ir kišu kokį įrankį kad padėti išlupti iš tvirtinimo vietos. Dirbama švariomis rankomis ir su plastikiniais toolsais
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
