| Autorius | 
20v nera kibirksties | 
Gedagis 
Klubo draugas
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 362 
Įstojęs: 27.01.09 Vairuoja: Audi Coupe 
 | 
| Parašyta 2011-12-26 13:56 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
Sveiki fanai. Dingo kibirkstis 20v varikliui..babina veikia, 12v iseiga, laidai sveiki, distributorius (trampliorius) sveikas gyvas, laidai sveiki..bet kuriant zvaklaidzio iseiga vos 6.5v. gal kokiu patarimu kas turit?   
 
  | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
mare4ek666 
Klubo draugas
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 424 
Įstojęs: 02.01.10 Vairuoja: Audi 80 
 | 
| Parašyta 2011-12-26 13:59 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
tai gal visdelto skrejikas pramustas 
 
 16v compi | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Elektrik 
Administratorius
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 1334 
Įstojęs: 02.12.06 Vairuoja: Audi 80 
 | 
| Parašyta 2011-12-26 14:00 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
Apie ką išvis kalbam ? 2.2 20V ? 2.3 20V ? Ar visgi apie tą 1.4 20V kur anketoj užsipildęs ? 
 
Čia tie 6.5V ant žvaklaidžio, ar ant babinos išėjimo kontakto ? 
Nes jei ant žvaklaidžio matuoji kurdamas, tai labai abejoju, jog per kelias milisekudes testeris suspės atvaizduoti įtampą, ypač jei testeris skaitmeninis, taigi tie 6.5V gali būti vidurkis kiek tavo testeris spėjo per kelias milisekundes sugaudyt   Čia tik su oscilografu pamatysi. 
 
  
Redaguotas Elektrik  2011-12-26 14:03 | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Gedagis 
Klubo draugas
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 362 
Įstojęs: 27.01.09 Vairuoja: Audi Coupe 
 | 
| Parašyta 2011-12-26 14:17 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
skriejikas isardytas perziuretas ir veikiantis   is babinos iseina 12+v, aisku skaitmeninis   oscilografas kosmosas man   o kalbam apie 7a 2.3 20v 
 
  | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Gedagis 
Klubo draugas
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 362 
Įstojęs: 27.01.09 Vairuoja: Audi Coupe 
 | 
| Parašyta 2011-12-26 14:20 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
beje, babina yra nuo NG 2.3 10v..neisivaizduoju ar skirtumas tarp ju gali buti 
 
  | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Elektrik 
Administratorius
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 1334 
Įstojęs: 02.12.06 Vairuoja: Audi 80 
 | 
| Parašyta 2011-12-26 14:45 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
Gedagis parašė: 
beje, babina yra nuo NG 2.3 10v..neisivaizduoju ar skirtumas tarp ju gali buti  
 
Gali būti, kad skiriasi. Pvz 2.0 8V nuo 2.0 16V skiriasi visiškai, pas 8V negiamą įtampą reik paduot kibirkščiai gauti, ant 16V - teigiamą  ) Gali skirtis ir įkrovos laikas, ir srovės stipris, daug kas... Bet holo vidurinį kotantą per laidą į masę padavus ir ant babinos tiesiai uždėjus žvakę turi kibirkščiuoti nesvarbu kokia babina... Tiesa, Babinos išėjimo kontaktus geriau matuoti su AC1000V nustatytu testeriu, juodas laidas į kėbulą, raudonas į žvaklaidį, ir suki starteriu. Jeigu užsidega "1" (error, out if range), reiškias babinos sukuriamas magnetinis laukas apytiksliai pakankamai didelis, kad sukurti volto lanką aplink žvakės kontaktus... 
 
  | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Gedagis 
Klubo draugas
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 362 
Įstojęs: 27.01.09 Vairuoja: Audi Coupe 
 | 
| Parašyta 2011-12-26 14:53 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
Elektrik parašė:
Gedagis parašė: 
beje, babina yra nuo NG 2.3 10v..neisivaizduoju ar skirtumas tarp ju gali buti 
Gali būti, kad skiriasi. Pvz 2.0 8V nuo 2.0 16V skiriasi visiškai, pas 8V negiamą įtampą reik paduot kibirkščiai gauti, ant 16V - teigiamą   ) Gali skirtis ir įkrovos laikas, ir srovės stipris, daug kas... Bet holo vidurinį kotantą per laidą į masę padavus ir ant babinos tiesiai uždėjus žvakę turi kibirkščiuoti nesvarbu kokia babina... Tiesa, Babinos išėjimo kontaktus geriau matuoti su AC1000V nustatytu testeriu, juodas laidas į kėbulą, raudonas į žvaklaidį, ir suki starteriu. Jeigu užsidega "1" (error, out if range), reiškias babinos sukuriamas magnetinis laukas apytiksliai pakankamai didelis, kad sukurti volto lanką aplink žvakės kontaktus...   
 
Teisinga nick'a pasirinkai Elektrik   ok, pabandysiu taip ismatuoti. Su sia babina ji vaziavo. Dar manual'e paziuresiu ar skiriasi 
 
  | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Elektrik 
Administratorius
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 1334 
Įstojęs: 02.12.06 Vairuoja: Audi 80 
 | 
| Parašyta 2011-12-26 15:31 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
Gedagis parašė:
Elektrik parašė:
Gedagis parašė: 
beje, babina yra nuo NG 2.3 10v..neisivaizduoju ar skirtumas tarp ju gali buti 
Gali būti, kad skiriasi. Pvz 2.0 8V nuo 2.0 16V skiriasi visiškai, pas 8V negiamą įtampą reik paduot kibirkščiai gauti, ant 16V - teigiamą   ) Gali skirtis ir įkrovos laikas, ir srovės stipris, daug kas... Bet holo vidurinį kotantą per laidą į masę padavus ir ant babinos tiesiai uždėjus žvakę turi kibirkščiuoti nesvarbu kokia babina... Tiesa, Babinos išėjimo kontaktus geriau matuoti su AC1000V nustatytu testeriu, juodas laidas į kėbulą, raudonas į žvaklaidį, ir suki starteriu. Jeigu užsidega "1" (error, out if range), reiškias babinos sukuriamas magnetinis laukas apytiksliai pakankamai didelis, kad sukurti volto lanką aplink žvakės kontaktus...  
Teisinga nick'a pasirinkai Elektrik    ok, pabandysiu taip ismatuoti. Su sia babina ji vaziavo. Dar manual'e paziuresiu ar skiriasi   
 
Ne aš pasirinkau, o draugai vaikystėj parinko   
 
P.S. pas mane buvo toks variantas (2.0 16V), kai išėmu tramplioriu, ir suku ranka - kibiršktis yra. Ant babinos visada yra kibiršktis, pastatau trampliorių, bandau kurti, maža kibirkštis ant žvakių.. 2 dienas pražaidžiau, kaltininkas buvo centrinis laidas, ties trampliorium lūžęs buvo, ir kai pakeliu, tai yra kontaktas, kai pastatau į vietą, tai neužtenka kibirkšties uždegti cilindre  ) Jeigu prieš tai važiavo, reiškias 2 variantai, arba babina (komutatorius) miręs, ir neduoda tinkamo stiprio srovės ties apkrova, arba kažkur laiduose/skriejike/dangtelyje   
 
  | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Arturas777 
Klubo draugas
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 647 
Įstojęs: 16.05.10 Miestas:  Vilnius 
Vairuoja: Audi Coupe 
 | 
| Parašyta 2011-12-26 19:04 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
1.Paziurek ar tramplioriaus krumlpliaratis yra sveikas.t.y ar kai suki starteriu ar sukasi trampliorius. jei ne jis nuleke. 
2. Gali buti borto kompas. 
3. Holo daviklis ant tramplioriaus ar jis veikia.  
 
  | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Gedagis 
Klubo draugas
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 362 
Įstojęs: 27.01.09 Vairuoja: Audi Coupe 
 | 
| Parašyta 2011-12-26 19:23 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
1. sukasi 
2. borto kompas priciom? o variklio kompas ant klaustuko, nes nemoku patikrinti jo   
3. veikia (bent itampa rodo) 
 
  | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Arturas777 
Klubo draugas
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 647 
Įstojęs: 16.05.10 Miestas:  Vilnius 
Vairuoja: Audi Coupe 
 | 
| Parašyta 2011-12-28 09:11 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
pas mane buvo beda ieskojau ilgai kol paaiskejo kad borto kompui amen... 
 
Kiek babinka rodo varzos turi rodyti 1-2 
 
  
Redaguotas Arturas777  2011-12-28 09:39 | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Karsonas 
Klubo draugas
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 43 
Įstojęs: 19.10.11 Miestas:  Vilnius 
Vairuoja: Audi 80 
 | 
| Parašyta 2011-12-30 00:08 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
| manau pasikeisk tramplioriu i normalu koks turi buti ir viskas veiks. nes ng ir 7a motoru degimo fazes skiriasi ir jaigu duoda kibirksti tai ne tam skirtu laiku | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
duba 
Administratorius
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 8608 
Įstojęs: 20.08.07 Vairuoja: Audi 80 
 | 
| Parašyta 2011-12-30 00:15 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
Tai man rodos jis kazka minejo,kad jam su pakeistu anksciau veikdavo. Ar as painioju kazka? Nes jei anksciau viskas ten gerai zaibavo,ir vaziavo,tai ne cia beda. 
 
  | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Arturas777 
Klubo draugas
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 647 
Įstojęs: 16.05.10 Miestas:  Vilnius 
Vairuoja: Audi Coupe 
 | 
| Parašyta 2011-12-30 09:02 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
Karsonas parašė: 
manau pasikeisk tramplioriu i normalu koks turi buti ir viskas veiks. nes ng ir 7a motoru degimo fazes skiriasi ir jaigu duoda kibirksti tai ne tam skirtu laiku  
 
Kaip isvis pas ji veike nuo ng ten tramplioriuje yra 5 dantukai o 7a tik vienas nerealus dalykai viksta  
 
  | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Elektrik 
Administratorius
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 1334 
Įstojęs: 02.12.06 Vairuoja: Audi 80 
 | 
| Parašyta 2011-12-30 12:07 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
Arturas777 parašė:
Karsonas parašė: 
manau pasikeisk tramplioriu i normalu koks turi buti ir viskas veiks. nes ng ir 7a motoru degimo fazes skiriasi ir jaigu duoda kibirksti tai ne tam skirtu laiku 
Kaip isvis pas ji veike nuo ng ten tramplioriuje yra 5 dantukai o 7a tik vienas nerealus dalykai viksta    
 
Taigi pas jį nuo NG ne trampliorius, o babina 
 
  | 
   | 
| Autorius | 
RE: 20v nera kibirksties | 
Arturas777 
Klubo draugas
  
 
  
  Atsijungęs 
Pranešimai: 647 
Įstojęs: 16.05.10 Miestas:  Vilnius 
Vairuoja: Audi Coupe 
 | 
| Parašyta 2011-12-31 15:27 | 
        0 
     | 
 | 
 
 
 | 
Elektrik parašė:
Arturas777 parašė:
Karsonas parašė: 
manau pasikeisk tramplioriu i normalu koks turi buti ir viskas veiks. nes ng ir 7a motoru degimo fazes skiriasi ir jaigu duoda kibirksti tai ne tam skirtu laiku 
Kaip isvis pas ji veike nuo ng ten tramplioriuje yra 5 dantukai o 7a tik vienas nerealus dalykai viksta   
Taigi pas jį nuo NG ne trampliorius, o  babina  
 
Babina juolab netinka. 
 
  | 
   |