Sveiki , turiu problema , mano 1.9 TDI 66kw pradejo valgyt ziauriai daug .. vaziavau ir uzgesau kelyje , iskart pagalvojau strelyte grybaut pradejo , nes buvo , bet sutvarkiau , nutempe i kalonele , isipiliau 15 litru , 166km ir nebera .. kur ieskot bedos ? degimo kampas super , vedasi gerai , traukia normaliai , siurbia nesveikai anksciau buvo 6 litrai maximum
nebega niekur , trasa pagrinde , man iki miesto 25km , veliau kazkur buni , ir atgal namo , tai cia nerealu yra , as vilnius klaipeda vazdiuodamas pildavausi 40 litru , trasoj laikydavau 120-130km/h ir gryzes namo dar vazinejau namie , darydavau ten atgal 680km , vilnius-Klaipeda ir Klaipedoj sukiojausi mieste , o db tai neisivaizduoju ka daryt , pirmadieni i Klaipeda . nuo ko pradet
Problema yra tokia kad buvo numusta siurblio galva , ir kuro temperaturos sensorius ar kas ten , vnz po virsutine dalim kuro siurblio toks juodas mazas sudukas , kaip tabletike tokia , parejus buvo , ten ziurejo per diagnostika kaip , tai pamate kad ten grybus rodo , pakeitus ja , isstacius normaliai mg. ant siurblio galvos , viskas susitvarke degima paankstino biski dar , ar kazkas plaktuku kur servise buvo kales per ji ar ka , nes trauka buvo labai gera , bet ryjo ,... viska padarius , trauka sumazejo .
Man yra toks variantas: audi a4 1,9tdi 81kw 2000m avant.
yra tokia problema, kartais apsukos šokinėja, bet įjungus pečiuką, padeda ir apsukos nebešokinėja.
Kita nesąmone užsmaugus gazo apsukos lėtai krenta. Važiuojant jaučiasi labai nedidelis mašinos tampimas.
Išmetimas geras.
Jei auto pajungtu prie kompo matytu, jei siurblio el dalis išėjus?
na pas mane būdavo, kad salta dirba gražiai, pašyla ir pradeda ant laisvų burbuliuot. įjungus klimą bėda dingdavo. tai užteko kuro normą padidint nes po siurblio keitimo buvo labai maža ~ 1,2 tik