sweiki taigi iskilo bedele, su mano TDI. Ryte sedi vaziuoti dingsta trauka ir visiskai netraukia , kazkiek pavaziuoji , buna netgi jei palieki kokiu 20 pastovet atvaziaves, uzsikuri vaziuot apsukas kelia iki 2500rpm ir viskas pavaziuoji poto atsiranda trauka tada velgi zveris skrenda i orbita dariau diagnostika klaidu nerra , vakumai patikrinti viskas tvarkoi.
Kai dingsta trauka, pažiūrėk, ar į turbos pūslę ateina vakuumas. Ant laisvu apsuku svirtelė turi būti viršuje, nuėmus žarnelę turi nukristi į apačią. Pas mane panašiai darosi, prapuola trauka, nes kartais dingsta vakuumas kažkodėl ir pūslė svirtelę nuleidžia žemyn, tada visai netraukia. Bet kai atsiranda, tai vėl viskas gerai.
pazaiurejau tai tas pats kas pas tave, swirtele nusileidus, bet as ja pakeliau su pirstu ir masina uzgeso , bet poto uzkuriau ir normaliai traukt pradejo,
vakuma reguliuoja oro srauto matuokle ir slegio daviklis interkulerio slangoje po vairuotojo priekine fara,pabandyk isiplauti,arba patikrink fyskutes ,is ju abieju kazkuriam nesuveikus dingsta trauka,nekelia apsuku,kitas dalykas oro srauto matuokle gali dirbti avariniu rezimu,diagnostikoj nieko neparodys,tenka vaziuoti pasijungus programa,ziureti kiek skaiciuoja oro srauto matuokle ir kiek pucia bar turbina,matuokle jei neklystu turetu judeti nuo 300 iki 900
biski pagaivinam tema.... audi A6 2.5tdi 120kW, tai traukia tai netraukia, uzdeti gan platus ratai, vaziuojant uzsidega antipraslydimo lempute, ( sauktukas rodykles apskritime) nuo tada nebera traukos. kiek pavaziavus uzgesta, vel traukia normaliai.