Sveiki, senokai kazka rasiau, tai truputi papildysiu tema.
Atejo laikas ir man pasikeist vaziuokle. Visi sarnyrai isskryrus vairo traukes antgalius buvo originalus ir tu paciu metu gamybos, net kazkaip keista. Sudejau TRW pilna komplekta ziuresim kaip laikys, o jeigu kas atrestauruosim sena
O tada prasidejo bedos su suvedimu Galine quattro vaziuokle reguliuojasi ten keliais varztais. Apatinis sukiojasi lengvai, o va virsutinis selentbloke uzpuves kapiec ir neina daryt suvedimo. Biski pagooglinus buvo rasta, kad cia tipo jom visom uzpuve(gal kam taip buvo?)
Aisku srote paieskos nieko gero nedave(visom uzpuve), o atskirai pirkt selentbloku perpresavimui nera, tik originalas ir su visa svirtim(95 oirai). Kadangi 200 euru nesimete buvo nuspresta restauruot paciam
Nupirkau tik varzta. Originalas Rimtomoi kainavo 9,30 vnt
Tada lobziku ar kaip jis ten vadinas, ispjoviau varzta, nes daugiau su kazkuo nupjaut nera vietos.
Is kitos puses some bulgarke action
Sena varzta iskalam, nauja sutepam variu ir viska surenkam.
Ir vuolia, kita diena laimingi vaziuojam daryt suvedimo/isvirtimo.
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
. 
. Visi sarnyrai isskryrus vairo traukes antgalius buvo originalus ir tu paciu metu gamybos, net kazkaip keista
Galine quattro vaziuokle reguliuojasi ten keliais varztais. Apatinis sukiojasi lengvai, o va virsutinis selentbloke uzpuves kapiec ir neina daryt suvedimo
. Biski pagooglinus buvo rasta, kad cia tipo jom visom uzpuve(gal kam taip buvo?
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
