Beje,gal kas gali pasakyt dėl originalios aparatūros B4?
Magas originalus,kasetinis( foto kitas magas įdėtas jau). Gale kolonėlės su 6 ateinančiais laidais,bet kažkokiom mikroschemom,viena kolonėlė negroja,nors aukštų dažnių cik cikas groja tos pusės. Kas gali būt? Plius su kitu magu apskritai negroja galas. Bei įdomu ar galima būtų pajungti kita originalų magą,kad galėtų cd keitikli pajungt?
Audi 100 C3 SEDANAS 2.2i 101 KW Audi 80 B4 UNIVERSALAS 2.8i 128 KW
Kad negroja tai kolonele pagedusi arba ant jos esantis stiprintuvas neveikia. Jos skirtos veikti su originaliu magu, kur galas eina per linijinius isejimus, todel kita maga pakeitus negroja.
Signalizacijų montavimas, langų tamsinimas, elektros darbai, diagnostika. Avarinis signalizacijų atjungimas visą parą.
Tel. 861265422 www.saugosspektras.lt
Tai va,vakar bulkai bandėm išsiaiškinti kas su tom dujom negerai. Nuvalėm laidus,žvakes. Laidus patikrinom,ledas (nuo 5,5 iki 5,8) visi laidai. Tik susukant žvakes viena pasirodė jau prasukta. Na kas bus tas bus,užkūrus ant benzo idealiai dirbo,ant dujų vėl nedirba. Pagazavus nušovė žvakę ta įtartina. Sriegis pasiliko cilindre,o visą kitą ant laido... Na išsukom ta sriegi ir radom kitą žvakę. Tik vieno kontakto,nors kitos trijų yra. Bet nieko,sueis kolkas. Bet ka gi,vistiek nedirba su dujom. Pradėjus užkurtai mašinai nuiminėt laidus pasirodė kad visa eilė,visi 3 cilindrai nedirba. Net purkštuką atjungus nereguoja. Viskas aišku,varysim pas dujininkus.
Dabar kuro vidurkis 14-15 l/100km. Tai sutvarkius manau sumažės tikrai
Klausimas: Neveikia autopilotas,nežinau kaip turi būti,bet stovint užkurtai mašinai vakumas netrauka kur pilotas yra. Ar taip turi būti ir kur galima pradėt ieškot ligos kad neveikia autopilotas?
Audi 100 C3 SEDANAS 2.2i 101 KW Audi 80 B4 UNIVERSALAS 2.8i 128 KW
Na ilgai tylu,tai galima atsinaujinti. Tai va,buvo perrinkti galiniai stabdziai. Nauji bugnai,kalades,cilindriukai. Visi nauji stabdziu vamzdeliai. Bet kelioneje i Vilniu nepasiseke,ir naujas cilindriukas uzsikirto ar pan. Tad vidury nakties autostradoje teko visai atjungti gale stabdzius,nes skystis pradejo eiti. Grizom laimingai. Dabar vel nupirkti 2 nauji vienodi cilindriukai,naujos kalades. Viskas sudeta ir lygtais veikia. Dabar priekyje darau stabdzius. Norejau det didesnius,bet visokiu nesutapimu buvo ir teko tuos pacius sudet. Vargais negalais radau disku apsaugas pas save tarp visu daliu. Biski patvarkem,patiesinom ir nudazem. Stabdziu suportai perrinkti nauji,naujos gumytes,nusveistos rudys. Nudazyta taip pat. Dazu spalva nzn kodel tokia,kazkaip beveik nezedamas pasiemiau
O siaip tai nesenai nupirkti nauji zvakiu laidai,paskirstymo dangtelis,"bigunokas"
Na nezinau kas dar dabar... Kelios foto is visu darbu.
P.S. Raudoni suportai 2.2 TQ kuriu kolkas nedejau.
Audi 100 C3 SEDANAS 2.2i 101 KW Audi 80 B4 UNIVERSALAS 2.8i 128 KW
Aivisss prisegtas paveikslas:
Na o siaip,tai B4 pastatyta ziemavoti. Daug islaidu reikalauja,kad tvarkinga padaryt. Tad per ziema reiks viska susipirkti,o pavasari kapitaliai tvarkyt su variklio isemimu lauk kartu.
Audi 100 C3 SEDANAS 2.2i 101 KW Audi 80 B4 UNIVERSALAS 2.8i 128 KW
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
