Sveiki. Norejau suzinoti ar pas Audi 80 bulka, skirtingi sarnyru, kurie prisukti ant sakiu dydziai ? Klausiu todel nes desines puses sarnyras issinere per VARZTA jau 2 kartus ? Tai kaip suprast, jai zinot ju dydzius, parasykit. Pries tai kai issniro, persukau varzta, truko 2sav ir uzvakar vel isniro. Dabar vel isukau nauja varzta, bet per duobes jauciasi kaip jis ten kalatojasi, net vairas suskreivina kai gazo duodi. Kai pirkau nauja dave rodos 17mm sake neva toks.
taip bulkos šarnyrai yra kelių rūšių, skiriasi storis pačio piršto ir skylės prisukimo prie šakės yra su pailgomis skylėmis ir apvaliomis, priklauso kokia pas tave šakė, keičiant šarnyrą teks daryti ratų suvedimą pabėgs rato išvirtimas
vienu zodziu jaigu pas tave bulka (b3) tai 17sarnyras sukasi prie sakes 2 varstais, jaigu beske (b4) 19sarnyras ir sukasi prie sakes 3 marstais... kai dedi nauja sarnyra pirkt varzta nauja, kaltini metalo stiprumas 10.9 gali but isnere del to kad nepataikai i sarnyro griovi perkist varzto... arba nedaverzi..
buna bulkoj ir 17 ir 19 sarnyrai. saviskei ieskojau 19 vos radau, visi tvirtino jog tokio negali but, bet gal penktoj aplankytoj parduotuvej radau butent toky kokio reikejo. taigi jei pas tave buvo 19 o idejai 17 tai jisai ir issinerines, reikia tokio koks buvo
Pas mane nuo pat pirkimo barskejo ta puse ir buvo idetas 17mm sarnyras, kadangi toks buvo, tai ir gapvojau kad jis blogas ir barska, tai toki ir pirkau. Kai pirkau klause manes koki duot 17 ar 19mm. Pas mane b3 1990 - 06 - 12 pagaminimo.
Noriu B3 1991 (ne kvadro) pakeist priekinės pakabos apatinės šakės šarnyrą. Ar įmanoma tai padaryti neatjungus pusašio?
Gal kas galėtų aprašyt darbo eigą, nes manuale apie tai neradau.
Tai aisku, kad eina pakeisti ir pusasio atsukineti ir isimineti tikrai nereikia, atsuki viena varzta, kuris neleidzia issinarinti sarnyrui is pacio kelmo su amortizatoriumi tada pasijami luoma 1.5m prasikisi ji salia sarnyro ir kisi tiesiai po kebulu ir spaudi zemyn, kai issitrauks sarnyras is viso kelmo atsisuksi du varztus, kuriais sarnyras prisitvirtina prie sakes, tada prisuksi nauja, aisku pries tai pasibrauk kuo nors, kad sarnyra nauja pastatytumei tiksliai atgal i vieta, uzverzi, vel istatai sarnyra i kelma, kisi varzta, uzverzi ir aisku gerai viska patikrink, ar tikrai gerai uzverziai, kad neissinarintu sarnyras, nes gali pridaryti daug zalos, na kazkas tokio, gal kiti kuo papildys.
Mano Audi b2
Redaguotas Martynas29 2015-04-01 21:33
sunkoka bus jei užpuvęs bus ir tiesiog neatsisuks. šiaip nuėmus rata ten priėjimas gan yra patogus. dar gali nusipirkt kokio salidolo, varo tepalo ar kažko panašaus. sutepk varžtus kitą kart kai keisi viskas lengvai atsisuks. o šaut niekas nešaus.
Aukštyn
FACEBOOK
Atsijungęs
Noriu B3 1991 (ne kvadro) pakeist priekinės pakabos apatinės šakės šarnyrą. Ar įmanoma tai padaryti neatjungus pusašio?
Šiandien gimtadienius švenčia:
Sveikiname!
